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磁粉離合器激磁電流與轉矩成線性關系
發布時間：2011-10-15 發布人：航成機電
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磁粉離合器激磁電流與轉矩成線性關系
激磁電流與轉矩成線性關系
磁粉離合器、磁粉制動器是根據電磁原理并利用磁粉來傳達轉矩的，其傳達之轉矩與激磁電流基本成線性關系。因此，只要改變激磁電流之大小，便可輕易地控制轉矩之大小。正常情況下，在5%至 100%的額定轉矩范圍內，激磁電流與其傳達之轉矩成正比例線性關系,
穩定的滑差轉矩
當激磁電流保持不變時，其傳達之轉矩不受傳動件與從動件之間差速（滑差轉速）之影響，即靜力矩與動力矩無差別。因此可以穩定地傳達恒定之轉矩。此特性若運用于張力控制，則用戶只需調節激磁電流之大小，便能準確控制并傳達所需轉矩，從而簡便、有效地達到控制卷料張力的目的.www.ailiby.net
按操縱方式也可分為人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動器。
按制動系統的作用 制動系統可分為行車制動系統、駐車制動系統、應急制動系統及輔助制動系統等。上述各制動系統中，行車制動系統和駐車制動系統是每一輛汽車都必須具備的。
制動操縱能源 制動系統可分為人力制動系統、動力制動系統和伺服制動系統等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統稱為人力制動系統；完全靠由發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統稱為動力制動系統；兼用人力和發動機動力進行制動的制動系統稱為伺服制動系統或助力制動系統。
按制動能量的傳輸方式 制動系統可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時采用兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統。
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